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今天（3月2日）中午12点，新加坡有超过10万人参与了一场线上游戏，守在电脑或手机荧幕前等待一个希望。 游戏规则是，参与者必须先注册成为国泰航空会员，再以会员账号登录国泰网站，然后正确回答三道问题，就有机会抢到机票。
活动昨天（1日）在泰国开跑，1万7400张机票在一小时内就派完了，原本预计为期七天的活动提早结束。 第二回合来到新加坡，共1万2500张票供免费索取。 可想而知，深谙如何发挥怕输精神的新加坡人必定准时“入场”碰运气，怎么可能让主办方到了活动的第七天还有剩余的机票可派出？
来看看新加坡人的战绩： 有网民12点38分登陆网站时被告知，共有10万5347人排在她前面，等候时间预计超过一小时。
（互联网）也就是说，一度有超过10万名新加坡网民登录国泰网站参与活动。
 （互联网／红蚂蚁制图）到了中午12点43分，国泰官网就显示：所有机票已成功送出。 这意味着有至少9万人想蹭机票飞香港的计划泡汤了。果不其然，活动结束后，许多网民都前往国泰的脸书“吐苦水”，分享这张免费票究竟有多难求。 网民直斥活动三大“罪状” 等了一个多小时换来一场空，让该网民问道是否应改成幸运抽奖？（网上截图）综合网民留言，除了普遍投诉需要“等等等等”，没能成功获取机票的经历，主要可分成三大类。 ① 登录网站就立即被“淘汰” 有网民说，她准准中午12点成功进入网站，但赫然察觉，活动开始时她被分配到的排队号码（queue number）已是6万多号，根本挤不进1万2500名幸运儿的名单，而等了一个多小时后，网站显示机票已被抢完，让她质疑这个活动是否以公平的方式赠票。 当然，还是有网民成功跻身“1万2500强”，所领取的号码是7000多号，但同样是苦等超过一小时，才迎来“无缘的结局”。 ② 排队中途被“踢回”原点 另一派网民的遭遇是，本来还有一线希望，但排到一半时无端端“被折返”，令人一头雾水。 这名网民称，她成功登录网站，突然又得重新排队从头开始，让她直言主办方似乎没有为这场送票活动做好万全准备。 另一名网民透露，登录网站约10分钟后，他本来领到了算是“前段班”的3000多号，但不料网站显示有故障。 “出现故障信息后，我被迫刷新网站，结果号码顿时变成了5万多号。如果网站无法允许这么多人同一时间登录，何不限制参与人数，并一连举办几天，而不是一次过发放所有机票？” ③ 网站数度瘫痪 不少人也声称，他们被卡在显示“系统修复中”（system maintenance）的页面，迟迟无法更新。 这名网民说，他等了近50分钟后，被自动被转至一个显示“网站有问题，抱歉无法把您连接至下一个页面”信息的网页。 还有并非要参与活动的消费者，因活动过于踊跃而遭受“池鱼之殃”。下列这名网民就写道：“原来这（赠票活动）就是我无法在线上办理登机手续的原因。” 针对网民的反馈，国泰航空公司在回复《海峡时报》询问时说，“系统修复中”的信息只持续了一会儿。 国泰发言人也说： “我们明白一些不是为了要登记参加活动的顾客，在赠票互动的尖峰时段想浏览网站时必须等一阵子，对此对他们的耐心与谅解表示感激。”
雷声大雨点小的宣传策略？索票机会落空，失望在所难免，一些网民开始搬出“阴谋论”，怀疑这个活动是否如实送出机票。 这名网民质疑，如果网站及活动有多种技术问题，那它是否会有真正赢家，还是只是一个宣传噱头? 有抢不到票而满腹苦水的“怨民”，当然也有极其幸运成功登录“游戏问答”页面的网民。  （网上截图）网上流传的截图显示，网民需回答的三道问题都与航空公司有关，包括国泰在哪一年成立、是哪一个城市的航空公司等。 也有网民晒出完成作答的页面，被告知得奖名单会在本月20日公布。  （取自脸书）红蚂蚁在此安慰那些没抢到票的公众：别灰心！就算是成功抢到票，也只是一个人的旅行。对于哪些想多人出游的新加坡人，未必全然是一分钱都不用出的好康。 再说，机票号称“免费”也不尽然。 根据旅游网站Milelion的计算，赢取国泰送出的机票后，从3月1日起还是得支付192.30新元的燃油附加费。 4月1日起，新加坡的旅客服务及保安费也将增加3新元。换言之，如果在4月才开始使用国泰免费票飞往香港，就得额外支付195.30新元的税费和附加费。 难怪有网民建议，与其等待领取一张免费机票，不如支持新加坡航空公司飞往香港的促销。
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发表于 2023-3-3 00:33:50
